电动三轮车冬天也要注意保暖？

    随着天气转冷，越来越多消费者反映，本来作为主要交通运输工具的电动三轮车入冬以来电量竟然不如从前了，究竟是什么原因造成电动三轮车续航能力差的？这真的和天气转冷有关系吗？难道电动三轮车也会怕冷？

    电动三轮车生产厂家相关负责人介绍说，不管是铅酸电池、还是锂电池在零摄氏度及以下是，性能都大打折扣，甚至不能工作，当温度低于0℃的时候，电瓶的电量就会下降50%，如果说温度低于零下10℃，电瓶的电量连30%的容量都没有，所以说电瓶的电量下降是正常的。在寒冷的冬天，对于电动三轮车的保养，最重要的是保温，如果在冬天保温工作做的不到位，电池的容量肯定是要下降的，而且即使等到气温回升，电瓶的容量也很难恢复。针对这种情况，建议广大消费者尽量把车放到室内，或者对电瓶部分进行遮盖，但是无论是哪种电池，充电的时绝对不能覆盖，以免由于过热而引起火灾。

    许多厂家一直都在积极研发性能更加卓越的电池，比如新日电动三轮车在2009年推出的“晶胶电池“，在行业首创新型电池技术，获得了独家的技术专利。但是千万别以为，只要电动三轮车电池性能好就万事无忧了，冬季气温过低，无论血统多么优良的电池，也说不定会染上小感冒，这种时候就需要作为主人的你给予一些呵护了。

    一般而言，电动三轮车需要及时充电时很多骑车人必备的基本常识。及时充电能够保证电池不会因为长时间放电而产生“内伤“，尤其是在冬天，电池电解液冷缩，电池蓄电量下降，跑的路程会远远小于夏季，这种时候倘若不能保证每天充电，对电池的损伤是非常大的。

    其次，充电也需要把握好度。厂家一般都会建议充电8小时为宜，但很多人会彻夜给电动三轮车充电，直到第二天出门才会拔下电源。其实，充电时间过短和过长，对电池都是没有好处的。电池就好比人一样，有一个适应过程，倘若经常让其饥一顿饱一顿，必然会对电池本身产生伤害。

    第三是如果不是每天使用电动三轮车， 需要注意电动三轮车电池的清洁。电动三轮车电池上的灰尘也会让电动三轮车产生放电现象，对电池也会造成损害。此外，不常用的电动三轮车电池，也要保证一月一充，如此电动三轮车电池的性能才不会在“安逸“的环境中消失殆尽。