自我修复电池或将用于电动汽车 先进技术助力环保

    在开发出更优质电池的竞赛当中，科学家们把硅看作是一种合适的材料，因为它能够在充电时保持丰富的能源。但这种材料也有一个明显的缺陷，那就是会在充电时进行扩张并引发破裂，从而变得无法使用。但是，斯坦福大学SLAC实验室的科学家最近就开发出了一种具备自我修复能力的硅电极，从而解决了这个问题。

 

 

    据悉，研究人员的这一发明灵感来自于机器人皮肤的最新研究。他们创造出了一种具备弱化学键的硅聚合物，当材料发生破裂时，它们会互相吸引，从而实现在数个小时之内的重新成型。

 

 

    通过使用这种材料，研究团队实现了100个放电循环，这是个非常不错的成绩。团队表示，这只不过是个开始，他们的目标是最终达到3000个放电循环，从而实现在电动汽车上的使用。

 

 

    除此之外，国内目前还有不少电池修复技术，它们若能投放市场，必将对环保事业做一份贡献，例如：

 

 

    电池修复剂

 

 

    这种蓄电池复原专用修复剂，能通过与电解液和极板活性物质之间的电化学反应，有利于分解铅酸蓄电池中不可逆硫化分子，即能有效去除极板上的硫酸结晶，又能保护活性物质，是电池可以承受高于标准充电电流的激活而又不损害电池，进一步加剧硫酸铅结晶体的反应。此外，它还能产生一定的物理机械效应，多管齐下，彻底化解去除长期"结垢"形成的不可逆晶体，有效延长铅酸蓄电池的使用寿命。据悉，该电池修复剂适用于各类铅酸蓄电池(国产、进口均可)，包括各种免维护电池和各种胶体电池。

 

 

    废旧铅酸蓄电池修复再利用

 

 

    这种技术的主要功能，就是利用自主生产的充放电设备，激活自主研发的"修复剂"与不可逆的硫酸铅晶体之间的电化学反应，将顽固的大结晶体迅速破碎分解，使已经报废的蓄电池恢复到正常状态。对于绝大多数蓄电池，在复原后还可继续使用一个寿命周期。